大件物流運(yùn)輸在物流界可以說是最考驗運(yùn)輸實力的了，當(dāng)然也有許多需要注意到的地方；并不是所有的物流公司對大件運(yùn)輸都有十足的把握，東勝物流是專做大陸到香港物流運(yùn)輸?shù)模延?6年的運(yùn)輸經(jīng)驗；專做大件工程機(jī)械、重型設(shè)備等大件設(shè)備的配送；

當(dāng)然涉及到超重和超限問題，那就更不是一般車輛可以完成的，需要用到特殊運(yùn)輸車輛來完成。在運(yùn)輸過程中，需要注意哪些事項，大件運(yùn)輸綜合服務(wù)平臺——東勝物流從專業(yè)角度，分享以下幾項目：

一、正確的操作，選擇最適合的工、機(jī)具，了解其使用性能；按指定的線路和時間運(yùn)行。并在貨物最長、最寬、最高部位懸掛明顯的安全標(biāo)志，白天行車時，懸掛標(biāo)志旗，夜間行車和停車休息時裝設(shè)標(biāo)志燈，以警示來往車輛。特殊的貨物，要有專門車輛引路，及時排除障礙。

二、托運(yùn)大件貨物時，除按照一般貨物辦理托運(yùn)手續(xù)外，托運(yùn)人必須提交貨物說明書，以及裝卸、加固等具體方案，在市區(qū)或其他特殊情況下運(yùn)送時，需經(jīng)公安機(jī)關(guān)等相關(guān)部門審查并發(fā)給準(zhǔn)運(yùn)證，方可上路運(yùn)輸。。

三、熟悉環(huán)境，了解水、氣、電力控制的操作位置，拆卸時必須明確停斷狀態(tài)方能操作。制定貨物裝卸、加固等技術(shù)方案和操作規(guī)程，確保合理裝載、加固牢靠、安全裝卸。裝卸作業(yè)由承運(yùn)人負(fù)責(zé)的，應(yīng)根據(jù)托運(yùn)人要求、貨物特點(diǎn)和操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。由托運(yùn)人負(fù)責(zé)的，承運(yùn)人應(yīng)按約定時間將車開到裝卸地點(diǎn)，并監(jiān)裝、監(jiān)卸。

四、承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)大件貨物的外形尺寸和車貨質(zhì)量，在起運(yùn)前會同托運(yùn)人勘察現(xiàn)場和運(yùn)行路線，提前了解線路上的橋梁、鐵路、隧道的通過能力，并制定運(yùn)輸方案。沿途如果有電話線、電纜、煤氣管道等地下設(shè)施時，應(yīng)評估車輛能否進(jìn)入現(xiàn)場作業(yè)。嚴(yán)格按電氣安全規(guī)程施工，停斷必須掛有“禁止合閘”的標(biāo)志牌，并有防止誤送電的技術(shù)措施。

五、拆卸設(shè)備和吊運(yùn)時；嚴(yán)格遵守防火規(guī)定，需要明火操作時，必須有防火措施，并有專人監(jiān)護(hù)，在易燃、易爆物周圍，要嚴(yán)格禁止明火作業(yè)，更要注意不得損壞廠房及設(shè)施，如不得不損壞廠房及設(shè)施，及提前與廠方負(fù)責(zé)人溝通、協(xié)調(diào)。現(xiàn)場應(yīng)配備專職安全員，及時排查危險源，消除安全隱患。

六、高空作業(yè)必須攜帶安全帶，安全帶懸掛必須符合安全規(guī)程要求。拆卸設(shè)備時，必須先熟悉相關(guān)圖紙及設(shè)備，禁止盲目操作。貨物裝卸盡可能使用恰當(dāng)?shù)臋C(jī)械。按照選定的裝卸設(shè)備和相應(yīng)裝卸工藝，進(jìn)行必要的安全技術(shù)計算，規(guī)定作業(yè)程序，明確操作要求。裝車時應(yīng)使貨物的全部支撐能均勻而平穩(wěn)的放置在車輛底板上，以免損壞底板或大梁。

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