郴州跨境快速通關項目擬本月開通

將實現郴州口岸與香港口岸無縫對接，縮短3—4小時轉關時間

8月21日，7輛裝滿澳洲奶粉、韓國化妝品的大貨車緩緩駛入郴州國際快件監管中心，這些快件經長沙黃花機場、深圳陸路口岸轉關后匯集在此，經郴州海關報關報檢后將寄往郴州、長沙、杭州等十幾個城市，這一過程僅需24小時。

這是近年來郴州推動進出口產業發展，提高商品流通速度的一個縮影。記者了解到，今年上半年，郴州市完成外貿進出口總額15.38億美元，總量位居全省第三位，郴州出口加工區升級綜合保稅區，郴州跨境快速通關項目完成建設……

既不靠海，又不沿邊，郴州市卻以湖南“南大門”的區位優勢，實現了“高基數上的高增長，高增量中的高質量”，成為湖南向南開放的“橋頭堡”。

從郴州報關到離岸最快6小時

“你的海淘包裹有可能就是在這里清關的。目前監管中心每天清關的國際快件約為1萬票，今年上半年清關國際快件約60萬票，用戶覆蓋10多個省份。”長沙海關駐郴州辦事處快件監管主任科員雷林峰介紹，郴州國際快件監管中心作為國內最早開放的國際快件監管中心之一，不僅能節省企業報關產品的通關時間，也能讓快件更快到達消費者手中。

此外，湖南湘港投資集團有限公司提供的報關報檢服務，也極大提高了企業產品通關離岸速度。“以前郴州企業出口一般從廣州通關，從調車來郴州裝貨到排隊過關，需要3-4天。”據公司董事長謝小平介紹，如今他們服務的郴州本地企業，產品從郴州報關再到廣州轉關離岸，最快只需要6小時，一車20噸的貨物，物流費用僅需3000元，較之前減少了一半。

通關速度的快速提高，也促進了郴州市外貿進出口總額的大幅增長。今年上半年，郴州市完成外貿進出口總額15.28億美元，總量居全省第3位，同比增長92.4%。

跨境快速通關項目預計本月開通

郴州企業進出口產品通關的時間或許還會縮短。

在湘南國際物流園關卡處，一塊“跨境一鎖通道”的牌子引起了記者的注意。據了解，所謂“跨境一鎖計劃”，就是將香港海關“多模式聯運轉運貨物便利計劃”與內陸海關的“跨境快速通關”兩種通關模式進行對接，實現郴州海關、黃埔等口岸海關與香港海關的“電子鎖”互認互通。

若“跨境一鎖項目”啟用后，郴州的進出口商品在黃埔、深圳等口岸海關憑海關電子鎖可直接放行，隨后直接在香港碼頭裝貨卸貨，實現“一次申報、一次查驗、一次放行”，從而縮短了3-4小時產品排隊轉關的時間。

記者了解到，郴州跨境快速通關(跨境一鎖)項目目前已經完成調試，經實貨測試后，預計在本月內開通使用。

發展有色金屬全產業鏈

鉍金屬作為一種環保替代金屬，全球目前已探明量為32萬噸，但全球每年消耗量為1.4萬噸……面對鉍金屬的已探明儲量與年消耗量不匹配，湖南金旺鉍業股份有限公司已從生產鉍錠等初級產品向生產超細氧化鉍、鋁酸鉍等深精加工產品轉變，產業鏈相應的也已延伸至醫藥、高檔涂料等領域。

數據顯示，2016年，郴州市有色金屬行業產值達到1052億元，行業總產值占該市規模工業經濟的32.8%。如今，產值過10億元和20億元的有色金屬企業分別有22家和5家。

郴州市委副書記、市長劉志仁認為，作為中國有色金屬之鄉，郴州市要重點突出“全產業鏈”思維，圍繞有色金屬、礦物寶石等重點產業進行攻堅，旨在將郴州打造為具有重要影響力的有色金屬產業循環經濟示范區。