香港中通社6月22日電香港特別行政區政府運輸及房屋局(運房局)局長張炳良22日在立法會經濟發展事務委員會會議上就港口與物流發展作開場發言指，特區政府已公布多項政策建議文件，推出一系列改善措施，以促進香港港口設施建設，推動香港物流行業邁向高增值發展。


    他介紹說，因應特區政府“香港港口發展策略2030研究”預測對港口設施的未來需求，鞏固香港作為區域物流樞紐的地位，并回應各業界需要和訴求，運房局聯同相關特區政府部門重點檢視了葵青區100公頃後勤用地的使用情況。該檢討目的在配合碼頭運作需要，并在兼顧於後勤土地上營運的中小企運作需要的前提下，制訂措施以善用葵青碼頭周邊的港口後勤用地，達致地盡其用之效。


    運房局6月10日發出建議文件公布一系列措施：一是將部分毗鄰葵青貨柜碼頭的合適土地并入貨柜碼頭范圍，增加碼頭的貨柜場地面積和駁船泊位設施，以提升貨柜碼頭的貨物處理能力；二是優化短期租約土地的分配和管理機制，修訂相關租用條款，以盡量切合物流行業中小企的營運需要；三是研究在後勤用地中合適的土地上，興建多層設施的可行性，主要用作貨柜車／貨車停放和貨物處理等用途，以釋放更多後勤用地支援港口運作和應付未來發展需求。


    張炳良表示，在物流方面，運房局透過三方面推動行業邁向高增值發展。第一方面進一步完善大型運輸基建，會抓緊港珠澳大橋的建造工程，以及香港國際機場發展三跑道系統的落實工作。大橋落成通車後，香港的物流腹地將進一步擴展至珠江西岸，增加貨運的流量，而擴建機場可長遠提高空運貨物處理能力，追上香港持續增長的航空貨運需求。


    第二方面是繼續致力物色合適土地作現代物流用途，以促進物流業長遠發展，包括屯門西、新界北和大嶼山等地方。


    第三方面是推動電子物流，電子商貿及物流電子化皆是大勢所趨，運房局會繼續透過香港物流發展局，與業界共同探討和推動可行措施，促進業界更多使用先進資訊科技。